卡洛斯·拉梅拉先生撷取了皇家马德里运动城、欧洲中央银行新总部大楼、马德里巴拉哈斯新机场、波兰华沙奥克茨新国际机场等七个典型的项目案例，这些项目有的是已经完工，有的正在进行中，也有刚设计完未开工的，从不同的时间段、不同的局部来解析设计，阐述拉梅拉事务所在城市改造，技术革新和材料运用方面的实践经验。

　　在皇家马德里运动城的重修设计中，原本构想采用更新潮的设计，而皇马那边直接否定了，他们仍然坚持还是要延续传统设计。拉梅拉说，皇家马德里运动城在不断地改建、不断地修整，足球场的改建率不亚于教堂，最近在体育场设计方面又提出了新的方案，要改建体育场的屋顶。拉梅拉事务所为适应这种变化，也在不断地研究。

　　位于法兰克福的欧洲中央银行新总部大楼，旧址离莱茵河很近，曾在二战中被炸，战后又修复了。新的总部大楼要建但旧的又不能破坏。拉梅拉说，这对设计是个很大的挑战，新设计的大楼是用金属柱子支撑起来的，保留了原有的大楼，越过大楼却没有破坏，在设计中非常注意保护建筑形态，使大楼与周围的环境达到和谐。在设计过程中，风向和空气的流动在设计之前也研究过。而此幢大楼的预算和工期也经过测试，结果是完全可以按原计划完成。

马德里巴拉哈斯新机场四号侯机楼施工，其扩建面积 155 万平米，除了北京机场之外算是世界上最大的。在设计上采用新的材料，采用了竹子吊顶，因为竹子有很大的韧性，可以把曲面的建筑形态包起来，而且竹子材料很容易得到，又环保。利用楼与楼之间的玻璃通道采光，成就活的建筑，以后建筑可以很好地再更改。

 

提问：拉梅拉先生，你的讲演中提到，你的公司很大一部分的工作致力于城市建筑的更新，而刚才皮奥斯先生则是致力于新的仿生建筑，请你谈一下对仿生建筑的看法。

拉梅拉：直到 17 世纪人们还没有知道地心引力究竟是怎么回事情，仿生学建筑也是碰到类似情况，在皮奥斯先生提出仿生建筑概念以前，其实这个现象早就存在了。我想对他来说，这个事情来的很快，以后一定有很好的发展。我觉得他的这个方案是个非常重要的，非常有意思的方案，因为这是一种全新的，创造性的结果，对未来建筑结构的发展有很多的启发。问题是他没有足够的时间和资金来作足够的研究，要知道，建立一种新的理论是需要耗费很长时间的。

提问：您认为是新建建筑还是更新建筑更适合一个城市的发展？

拉梅拉：我们这个地球发展很快，非常不幸的是地皮快用完了，再建造新建筑会让城市变得更加拥挤，所以我们倾向于在原有建筑上进行翻新。在马德里，有很多的旧的建筑在翻修，包括电影院，商业中心，住宅等，在 5 、 60 年以前造的房子有 500 多平方米，现在感觉太大了， 50 多平方米就足够了，所以我们要把原有的大空间改造成小的住宅楼，象这种翻建的成本要低于新建的建筑，对于建筑师来说，也要容易一点，因为它有一个起点，不象一个新建筑你不知道从哪儿开始。

皮奥斯：说到建造新建筑还是翻新旧建筑这个问题，在这里，我想评价一下拉梅拉的父亲。我还记得在读书的时候，当时拉梅拉公司所具有的进取的精神和所冒的风险，至今还历历在目。刚刚拉梅拉说过，要从地面开始设计一座楼房是很耗费力气的，因为它需要有耐心，而且要找到一个出发点。但是在 30 多年前，拉梅拉的父亲给我上了一课，他设计的楼不是从平地建起，是从半中间建起来的，我记得当时施工方听到他的方案时吓了一跳，但是他父亲的确是从底层和顶层同时设计的，他告诉我们建筑是可以改进的，也是可以更好的设计的，新建建筑和更新建筑都是城市所需要的，我想他父亲一定同意我主这样说。